【疫情期间中港运输/疫情下港口运输面临的困难】

香港-大陆的海运门到门服务提供

〖A〗、总结：当前香港-大陆海运门到门服务虽面临挑战，但通过黄埔、南沙、佛山、东莞等港口的特定路线，仍可完成食品、防疫物资、机械设备等货物的进口。操作前需重点核实目标港口的防疫政策、货物限制及场所编码有效性。

〖B〗、选择物流公司的核心标准清关资质与经验优先选择具备海关AEO认证或长期从事香港至大陆进口业务的公司，熟悉免3C单证、增值税减免等政策，能规避因手续不全导致的货物滞留风险。

〖C〗、香港搬家回大陆的步骤咨询确认价格：根据自身情况，咨询托运行李公司，确定走海运还是空运，并确认价格。订纸箱打包行李：许多私人托运公司的纸箱是免费的，有的公司还会免费提供打包服务。

试着坚持

〖A〗、在希望与失望的决斗中，如果你用勇气与坚决的双手紧握因为坚持，毛毛虫能够破蛹成蝶，亲吻蓝天因为坚持，柔弱的水能够到达大海，拥抱那一片蔚蓝因为坚持，平凡的人能够实现梦想，打开成功的大门。 在别人停滞不前时，我继续拼博，终有一天我会丰收。坚持不懈，直到成功。我不因昨日的成功而满足，因为这是失败的先兆。

〖B〗、于是，我试着去和自己和解，去找到这些路障存在的根本原因，去告诉我那个不懂事的灵魂，自己何苦为难自己。每当放弃的念头悄然滋生时，我都会试着让自己慢下来，很坦然和自己沟通，找到这些念头的根源，并尝试着改变它，让它成为我的坚持王国里的一员。

〖C〗、坚持，可以是一种信念，也是一种追求。但最后，坚持都是一种习惯。不善交际的你，试着坚持每天至少对每个你遇到的人微笑一次，可能用不了多长时间，你就会发现你身边的朋友多了起来。凡此种种。当我们需要改变时，不妨试着用坚持来一点点地纠正自己，对自己宣战。

智能通关,优选中港。

“智能通关，优选中港”可理解为在大陆与香港通关全面放开的背景下，选择中港（大陆与香港之间）的智能通关方式及相关服务是高效便捷的优选方案。具体分析如下：通关放开带来的市场变化随着疫情全面放开，大陆与香港的通关政策自然放开，人员与货物的往返流动显著增加。

对于中港进口包税清关物流公司而言，成本下降意味着可承接更多订单，尤其是海淘、个人物品及跨境搬家等业务。例如，个人从港澳台寄递物品的限值为每次800元人民币（其他国家或地区为1000元），大桥的便利性使得更多符合条件的包裹能够快速通关，间接推动了业务量的增长。

交通优势与通关便利交通枢纽地位显著：经由广深港高铁庆盛站，3站畅达深圳北、5站通达香港西九龙，交通十分便捷。

跨境巴士：24小时覆盖的通关利器核心优势：机场航站楼内设售票窗口及乘车点，发车间隔约30分钟，直达深圳湾/福田口岸后可换乘深圳市区交通工具。永东、中港通等公司最新运营数据显示，深夜时段平均耗时约70分钟（含通关）。

中港调度主要是排车，调车。中港操作（又称中港OP员）主要是跟进客户下的出货单，包括：找调度订车，核对客户提供的资料，公路舱单，跟进货物运输、通关、香港装卸货、香港入仓情况等等。即跟进客户下单后的一系列工作。

中港运输开通了吗?

〖A〗、没有开通。受香港新一轮新冠疫情加剧的影响，中港车跨境运输出现人车难求的紧张局势。部分跨境司机隔离或未复工，开工的中港司机不到15%。同时，深圳进出口相关业务的防控政策也在收紧，深圳90%以上的场所编码已停止使用，导致不少中港物流运输业务被迫停止运作，中港陆路运输严重受阻。

〖B〗、口岸联动及最新布局 2023年11月开通的港珠澳大桥珠海人工岛至深圳湾口岸专线首次实现珠海与深圳的陆路直达，全程约5小时，日均发车12班次。莲塘口岸作为新晋运营节点，配备自动化边检设备和独立候车区，旅客通关时间压缩至20分钟内。

〖C〗、港珠澳大桥的开通显著缩短了清关时间、降低了物流成本，并推动了粤港澳大湾区个人包裹清关业务的增长，为中港进口包税清关物流公司带来新机遇。缩短通勤与清关时间，提升效率港珠澳大桥通车后，珠海、澳门与香港间的车程从3小时缩短至30分钟，直接减少了货物运输的耗时。

〖D〗、年8月，斗门港客运码头暂停运营，恢复时间待口岸局通知。当时，斗门港往返香港的航线每天往返一个航班，乘客只需在斗门港办理出境及行李托运手续，经一个多小时的海上行程即可前往香港中港城码头。▲图源/珠江船务 升级改造计划近两年，斗门港客运码头暂停运营。

〖E〗、查验无误后，海关现场放行货物。中港车通过口岸后，直接将货物运输至客户指定的内地收货地址。香港至大陆的陆运口岸清单深圳地区口岸 皇岗口岸：24小时通关，适合紧急货物运输。罗湖口岸：以客运为主，货运需确认具体通道。莲塘口岸：新开通口岸，货运效率较高。

〖F〗、如今一些的快递已经都开通了国际运输专线，顺丰、ems等都可以寄到香港的。