京东快递物流分析报告:京东物流 分析

京东物流2021年营收破千亿,京东物流“强”在哪儿?

〖A〗、在3月10日，京东物流发布上市后首份年度业绩报告。报告显示：2021年京东物流总收入达1047亿元，同比增长47%，其中来自外部客户收入达591亿元，同比增长77%，占总收入比例达55%。京东物流终于完成了在2017年制定的五年计划，收入破千亿，外部部客户收入过半。

〖B〗、京东物流上市后首份年度业绩报告核心数据及业务进展如下：总体营收情况京东物流2021年总收入达1047亿元，较上年同期的734亿元增长47%，首次突破千亿规模。其中，外部客户收入达591亿元，同比增长77%，占总收入比例提升至55%，表明外部市场拓展成效显著。

〖C〗、月10日，京东物流发布上市后首份年度业绩报告，2021年总收入达1047亿元，同比增长47%，2021年，来自一体化供应链客户的收入仍是京东物流营收的主要来源，达到711亿元，占总收入的比例达69%。

〖D〗、京东物流营收增量可观 从近年京东物流报表数据看，京东物流营收实现了可观增量，由2020年的734亿元增加至2021年的1047亿元，其中，外部客户收入占比首次超过总收入占比的50%。

京东物流有哪些优势?

〖A〗、京东物流的优势主要体现在以下几个方面：高效的物流网络：京东物流拥有覆盖全国的庞大物流网络，包括大量的仓库和配送中心。在大城市和核心区域，京东物流提供“211限时达”服务，确保商品快速送达消费者手中。先进的技术支持：京东物流在技术应用方面领先，引入大数据、人工智能等先进技术。

〖B〗、其次，京东物流在技术层面保持行业领先，运用大数据、人工智能等先进技术优化库存管理和配送路线，例如，通过大数据分析预测市场需求，提前将商品调配至邻近仓库，以减少配送时间。

〖C〗、高效的运送速度：当其他快递因社会原因速度下降时，京东物流的优势凸显。其高效的物流网络能够确保货物快速、准确地送达客户手中。迅速的逆向物流：京东的逆向物流同样迅速，无论是退货还是维修，都会由顺路的物流直接返回发货地点。这有助于客户尽快拿到维修好的产品，同时商家也能迅速收到退货产品。

〖D〗、京东物流模式的优点主要有以下几点：高效性：京东通过建立大规模的物流基础设施，如自动化仓库、智能分拣系统等，实现了商品的快速出入库和准确配送。运用大数据、人工智能等先进技术，对物流过程进行实时监控和预测，优化配送路线和时间，提高物流效率。例如，“211”限时达服务赢得了消费者的广泛认可。

〖E〗、效率高，错误率低：京东物流通过建立“全球、全景、全链”的通路网络，并借助智能数据的双轮驱动，实现了高效运营。在运营效率方面，它通过实时和前瞻性的财务体系，确保了结算、资金和财务数据的快速流通，为管理层和投资者提供了业务、市场和战略的前瞻性见解。

〖F〗、京东物流的优势主要包括以下几点：完善的物流网络和设施：京东物流拥有覆盖全国城市和乡村的物流网络，能够实现快速的配送，满足消费者和商家的需求。先进的信息技术应用：通过智能化的路线规划、仓储管理和配送优化，京东物流能够提供精确的货物跟踪和及时的物流信息，提升用户体验和商家运营效率。

京东物流去年年度亏损同比扩大2.88倍

〖A〗、京东物流去年年度亏损同比扩大88倍，京东物流营业成本由2020年的人民币671亿元增加44%至2021年的人民币989亿元，京东物流去年年度亏损同比扩大88倍。京东物流去年年度亏损同比扩大88倍1 港股公司京东物流（0261HK）公布截至2021年12月31日止年度年度业绩公告。

〖B〗、京东物流去年年度亏损同比扩大288倍2 3月10日，京东物流股份有限公司发布截至2021年12月31日止年度年度业绩公告报告期内，录得年度亏损15661亿元，同比增长2879%，每股净亏损319元公告披露，2021年，京东物流总。

〖C〗、拼多多：表现亮眼，年活跃买家数达433亿，超越京东，较去年同期的949亿净增484亿，活跃买家的同比增速超过50%，为阿里的7倍。京东：活跃用户数增长较为疲软，截至2019年3月底的12个月内活跃用户数约为3亿，比2018年3月底增长870万，同比微增88%。

〖D〗、竞争压力大：各大出海巨头通过低价策略争夺全球电商市场份额，跨境物流企业不得不压低价格扩大市场份额。顺丰、京东物流以及极兔国际等推出增值服务或折扣政策吸引客户，菜鸟也联手速卖通下调部分线路物流费用，降幅在5% - 15%之间，部分线路降幅甚至超过20%。

京东三季度净亏损28亿,物流、新业务亏损扩大

亏损原因与战略投入：京东Q3净亏损28亿元，主要因股权投资对象股价下跌导致非现金减值19亿元，而非主营业务经营不善。此外，京东在社区团购（京喜）、健康等新业务上的投入也带来短期亏损，但这些属于战略性布局，旨在拓展长期增长空间。若亏损源于战略投入且符合长期规划，管理层可能更关注投入产出比而非短期盈亏。

然而，与集团一样，京东物流也由盈转亏，第三季度经营亏损为27亿元，去年同期则实现经营利润8359万元。这可能与物流业务的扩张和投入增加有关。在京东零售业务上，截至9月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数达到52亿，较去年同期净增了1亿。

第三季度京东经营利润为26亿元，同比下滑40.9%，经营利润率为2%，继续保持低利润率运营。同时，公司由盈转亏，净亏损额达到了28亿元，而2020年同期净利润为76亿元。 对比前几季度，2021年第一季度，京东净利润362亿元，同比增速高达2455%，二者均表现亮眼，第二季度，营收大幅度下降至78亿元，增速也下降了909%。

盈利难题营收增长但净亏损扩大：招股书显示，2018 - 2020年，京东物流营收分别为379亿元、498亿元和734亿元，2019年同比增长36%，2020年同比增长42%。然而，2020年净亏损额也有所扩大，2018 - 2020年产生的亏损净额分别为28亿元、22亿元以及40亿元。

净收入增长：京东第三季度净收入为2187亿元，同比增加25%，增长超预期。净利润转亏：净利润同比盈转亏，归属于普通股股东净损失28亿元，去年同期净利润为76亿元。这主要是由于投资亏损和物流及新业务亏损扩大所致。

新业务亏损：京东新业务收入达66亿元，同比增长60.3%，但亏损却达到了30.2亿，同比扩大158%，亏损大头在社区团购。不过，京喜拼拼在7月密集关闭多个省份业务并减少补贴额度，亏损情况有望在三季度缓解。这表明京东在社区团购业务上并非盲目扩张，而是根据市场情况及时调整策略，控制亏损规模。

京东物流模式分类分析

京东的物流模式以自建物流体系为核心，辅以自建体系+第三方物流相结合的方式，并不断探索其他物流方式以满足用户需求。自建物流体系为京东提供了强大的物流控制力和服务质量保障，但同时也面临着初期投资大、管理难度大等挑战。与第三方物流合作则有助于京东扩大物流覆盖范围、降低运营成本，但也需要加强信息协同和风险管理。

综上所述，京东物流凭借其独特的商业模式和强大的运营能力，在一体化供应链领域取得了显著成就。未来，随着京东物流从定制化向标准化的发展，以及从集团的成本中心向收入中心的转变，其有望成为综合物流供应链巨头。

经济仓：主要面向对成本较为敏感的客户群体，提供相对经济的物流服务。商务仓：则面向对时效和服务质量有更高要求的客户群体，提供更快速、更可靠的物流服务。这两种服务模式分别有不同的目标客群、运营模式与对标品，能够满足不同客户的多样化需求。

②“物流”属性：不同于顺丰、通达百世等提供标准化服务的物流公司，京东物流提供定制化供应链服务，壁垒更高，扩张更难。

强调多方合作。物流企业间合作，根据地域选择配送方式，节约成本，共担风险，共享收益。 电商自建物流。自建物流是电商发展必然趋势，自建物流推动现代物流模式发展。京东商城物流模式分析表明，尽管京东自营配送模式在满足自身需求方面发挥了重要作用，但也面临成本高、服务质量不均等问题。