【上汽集团疫情措施/上汽集团发布】

疫情探报丨除了捐款,车企们的这些做法一样令人敬佩

〖A〗、组织出行平台支援：全资及合资的出行平台号召驾驶员和员工组成社区保障车队及巡游车自愿应急车队，接送医护人员上下班，保障群众应急出行。一汽追加捐赠资金：携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，后追加至8100万元，并成立疫情防控专项基金。

〖B〗、月27日，中国一汽携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。2月1日，经中国一汽党委常委会研究并正式宣布，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金。

〖C〗、除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。

〖D〗、在各大车企为了抗击新型冠状病毒引发的肺炎疫情捐款捐物时，作为国内知名的汽车零部件商福耀玻璃也出手了。而此次同样出手不凡，直接捐款1亿元。曹德旺的此次善举，也再度得到了老百姓的广泛称赞。

上汽集团:18日开始进行复工复产压力测试

〖A〗、上汽集团将于4月18日启动复工复产压力测试，具体信息如下：测试背景与目的 受疫情影响，上汽集团上海工厂自3月中下旬实施闭环生产，4月起部分工厂停工。此次压力测试旨在评估复工复产条件，为全面恢复生产做准备。

〖B〗、上汽集团复工复产计划上汽集团计划在4月17日反馈复工摸排情况，4月18日启动复工复产压力测试。上汽集团方面表示，当前先按照政府要求配合做好防疫，同时养护改造设备，周密做好满足防疫条件下生产的相关准备工作。

〖C〗、政策驱动：上海、吉林复工复产指引直接刺激汽车产业链4月16日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，明确要求保障产业链供应链安全稳定，并提出21条具体措施。其中，上汽集团于4月18日启动复工复产压力测试，成为市场关注焦点。

〖D〗、对汽车行业影响：上海汽车年产量占全国68%，排名第三，吉林、广东也受疫情影响，全国前三大汽车产地受灾，对汽车产业影响大。上周五汽车零部件概念股大幅拉升，上汽集团确认4月18日启动复工复产压力测试。对其他行业影响：除汽车行业外，半导体芯片行业、医药生物、装备制造行业也将受益。

上海首批“白名单”企业公布一周,七成已复工复产

上海首批“白名单”企业公布一周后，七成企业已复工复产，其中汽车产业在产率与产能利用率显著提升，但受人员、物流及疫情反复等因素制约，全面恢复仍面临挑战。

“白名单”企业构成与复工进展5月8日，上海市邮政管理局发布首批邮政快递业复工复产“白名单”，涵盖21家企业，包括EMS、顺丰、“三通一达”（中通、申通、圆通、韵达）、京东、菜鸟、联邦快递等国内外品牌。

月8日上海市邮政管理局公布首批21家邮政快递业复工复产“白名单”企业，涵盖EMS、顺丰、“三通一达”、京东、菜鸟等国内外品牌，目前多家企业通过封闭管理、增派人力、创新配送模式等措施加速恢复运力，部分企业站点恢复超八成，上海快递派送能力显著提升。

月22日，上海市副市长张为在上海疫情防控新闻发布会上透露，上海首批复工复产企业“白名单”发布一周后，已有七成企业复工复产。在汽车行业，上汽、特斯拉均在4月19日正式启动复工复产工作。特斯拉上海超级工厂有8000名员工返岗进行单班封闭生产。

企业总数与行业分布上海近日印发重点企业“白名单”通知，首批666家企业获准在满足防疫要求后优先复工复产。

疫情下紧急重启,上海汽车产业“江湖地位”有多重?

〖A〗、上海汽车产业在疫情下紧急重启，其“江湖地位”至关重要，体现在产能规模、产业链核心地位、研发销售能力等多个方面。具体如下：产能规模庞大，对全国汽车工业影响深远中国每生产十辆车，就有一辆来自上海：中汽协数据显示，2021年我国汽车整体产量为2602万辆，其中上海市汽车产量达283万辆，占比超十分之一。

〖B〗、即便在疫情造成的逆势中，上汽集团一季度合并研发支出也达到了30.90亿元，其中母公司研发费用74亿元，占母公司收入比例达19%——力度之大，在整个中国汽车行业中都堪称罕见。 尽管面临着暂时的业绩受挫，但多年的行业积淀使得如今的上汽集团依然具备一呼百应的行业影响力，以及运筹帷幄的产业链上下游整合能力。

〖C〗、事实上，奔驰在2024年所经历的起伏，并非孤立的个体现象，而是与包括中国市场在内的整个汽车产业的动态变化紧密相连。在全球汽车产业的版图中，奔驰无疑是位于金字塔顶端的明珠企业，它不仅是汽车行业发展的引领者，更是整个产业的晴雨表，其财务表现、战略布局以及市场动向，都深刻地反映出汽车产业在时代浪潮中的前行轨迹。

〖D〗、按照议程安排，6月9日有三场头脑风暴，主题分别是：人工智能给汽车行业带来的机遇和挑战、新形势下的汽车消费、混合动力的江湖。当天还有企业家高端对话，主题是如何拥抱汽车下半场。圆桌讨论的主题是产业链的韧性和产业生态的重塑。9日下午的闭幕全体会议，主题是：共创新能源汽车的美好明天。

不只是降薪,疫情下车企“自救”的N种方式

疫情下，车企为缓解焦虑、应对危机，采取了多种自救方式，具体如下：降薪与变相裁员降薪措施：上汽集团旗下子公司率先调整薪酬福利，如上汽大通绩效奖金打折、取消部分福利；上汽乘用车减发绩效奖金，幅度视职级和经营情况而定。此外，威马汽车、比亚迪、博郡汽车等也宣布降薪。

日前，底特律汽车三巨头接连宣布降薪、裁员。除了降薪、裁员，车企们也开始通过下调年度销量目标，推迟电动化、自动化项目等缩减巨额开支，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。虽说降薪、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境，但长远困境还需另寻妙招。

前文对2-4月市场有“悲观”预测的集团，在同一份文件中要求乘用车企业做好“减薪方案”，并强调要用“狠”手段改善现金流。这或许也是车企“自救”的共同选择，多家车企负责人都向壹姐表示，企业会通过优化组织架构、提升精益生产、深挖细分市场潜力等方式应对疫情带来的影响。

优化人力资源配置：合理安排员工工作，避免裁员和降薪，保持员工队伍稳定。强化成本控制：精细化管理，降低不必要的开支，提高资源利用效率。提升员工技能：加强员工培训，提升员工技能水平，为企业发展储备人才。注重疫情防控，保障员工健康 配备防护用品：为员工提供必要的防护用品，如口罩、消毒液等。

北汽采取强硬考核机制以自救 面对2020年突如其来的疫情，中国经济遭受了重创，汽车产业作为经济支柱之一，也未能幸免。为了应对这一危机，各大汽车企业纷纷开始自救。在上汽集团率先采取降薪措施后，北汽集团也紧随其后，但选择了更为强硬的考核机制来应对当前的困境。

中小企业自救众生相 壮士断腕型这类企业选择通过裁员来降低人力成本，以维持企业的生存。例如，K歌之王在正式复工前一天宣布与全体员工解除劳动合同。虽然这种方式不提倡，但在企业难以存活的情况下，也可以理解。然而，裁员带来的风险很大，企业需要做好充足的应对措施。

多家上海车企开启复工复产,特斯拉已有8000名员工到岗

上海多家车企已开启复工复产，特斯拉4月19日正式复工，目前已有8000名员工到岗，上汽集团同日完成压力测试并下线首台汽车。 以下是具体进展与配套措施：特斯拉复工情况复工时间与人员安排：特斯拉于4月19日正式复工复产，目前已有8000名员工到岗。

特斯拉上海超级工厂于4月19日正式复工，8000名员工返厂，产能预计在未来四天内恢复至单班满产水平。复工背景与时间线特斯拉上海超级工厂因2022年3月上海防疫政策影响，自3月28日起暂停生产，停产超过20天。4月18日晚完成复工准备，4月19日电池电机模块全速运转，整车装配逐步恢复。

复工规模与产能恢复已有8000名员工到岗，但工厂产能恢复到早前水平还需要一定时间。复工初期，平时的两班制取消，只能实行一班制。特斯拉计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。特斯拉上海工厂平时每天可以生产大约2100辆车，实行8小时轮班制。

此次复工，在上海市各级政府部署协调下，8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产，目前多条流水线已经高效运转起来。防疫措施：特斯拉将防疫工作放在首位，严格按照上海市政府防疫指导措施制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒。

易车讯 日前， 据上海电视台4月19日报道，特斯拉上海超级工厂今天正式复工复产，8000名员工到岗。电机电池模块已全速生产，整车装配也在逐步恢复。特斯拉表示，将在接下来3-4天内进行产能的逐步爬坡，到整体单班满产。整车零部件还有1周左右的库存。