京东物流快递量增速/京东物流能涨多少

2024-2030年中国快运快递行业发展趋势与投资分析报告

-2030年中国快运快递行业发展趋势与投资分析行业发展趋势市场规模持续扩张 国内市场：2024-2030年，中国快运快递市场规模将保持稳定增长，预计年均增速在8%-12%之间。电商渗透率提升、制造业物流需求释放及消费升级将驱动行业扩容。

行业整体趋势与核心驱动因素2024年1-4月快递行业需求持续超预期增长，主要得益于内需消费的韧性及跨境电商的高景气度。行业新增资本开支放缓，价格竞争烈度下降，推动行业进入短期EPS（每股收益）修复阶段。

年，中国物流行业迎来了头部企业集体盈利爆发的一年。顺丰、中通快递、京东物流、极兔速递、安能物流、满帮等企业相继交出亮眼财报，净利润规模普遍突破十亿元门槛，其中顺丰、中通更是跻身百亿利润高段位。这一现象打破了行业长期“增收不增利”的困局，展现出头部企业在规模效应与精细化运营下的强大韧性。

综上所述，2024年中国数字物流企业50强榜单的出炉标志着数字物流行业进入了一个新的发展阶段。未来，随着技术的进步和政策的支持，数字物流市场将迎来更加广阔的发展前景。

年一季度新增3000个网点，总网点数超6万（含快运网络）； 极兔快递驿站：收购百世快递后，整合邻里驿站资源，网点数量接近3万。其他品牌如韵达超市、驿收发驿站、喵站、熊猫快收等未公开具体门店数量。由于快递行业加盟模式灵活，网点数据存在动态变化，建议通过品牌官网或行业报告获取最新信息。

京东物流从“烧钱”亏损迈入收获期

〖A〗、京东物流已经从“烧钱”亏损迈入收获期。具体表现如下：实现盈亏平衡：京东物流经过多年的布局，目前已经实现了盈亏平衡，这标志着京东物流在成本控制和盈利能力上取得了显著进步。收入大幅增长：京东物流的开放业务不断突破，物流及其他服务收入同比增长98%，远高于总收入增速，为京东集团的盈利增长做出了重要贡献。

〖B〗、另外，伴随业务迅速发展，京东物流员工收入稳步提升，二季度京东物流快递员平均薪酬同比上涨近5%，在调整收入结构、鼓励员工积极揽收的背景下，高收入员工增加，二季度月收入2万元以上的快递员数量同比增长163%。为外界关注的是，京东物流盈亏平衡背后，不只技术投入和开放的战略转型赢来收获，规模效应驱动尤为明显。

〖C〗、按照刘强东的公开信， 2018年，京东物流净亏损超过了23亿元（实际亏损265亿元）。很庆幸，京东物流两年后依然还在坚持，而亏损也在继续。更庆幸的是，亏损了十四年的京东物流走到阶段性的节点——IPO。京东物流招股书显示，2018年至2020年分别亏损265亿元、234亿元和434亿元。

〖D〗、京东物流虽然剥离出去，但它还是属于京东的，京东也不可能不管它了，再说，京东快递剥离出去之后，外接订单应该不多，自家的还是占大部分，同时，京东也对快递费等进行了调整。以前京东大部分都投入到自建物流之中，从而显现出亏损状态，现在，物流体系基本完成，接下来就是等待收获了。

〖E〗、京东的核武器是技术。大家可能不知道，物流之所以被看做是重资产行业，主要是两个方面原因：仓储建设和技术投入。正是前期源源不断的拿地建仓与后期不计成本的技术布局，让京东物流背上了一口亏损12年的锅。

〖F〗、对于业绩爆发的原因，刘强东认为主要有两点：第一是过去几年布局的业务开始盈利平衡甚至盈利，比如京东物流接近盈利平衡；第二是京东物流从四年前进入三到六线城市，现在物流在一线城市的投资已经结束，开始收获下沉市场的红利。

11.83亿变卖丰网!面对“难啃”的低价市场,王卫妥协了?

顺丰以183亿元变卖丰网，是面对低价市场困境的妥协，也是战略调整的举措，但重回高端市场之路面临挑战。顺丰低价市场布局历程初次尝试与受挫：2013年，顺丰以“标准件六折”策略切入“经济件”市场，但因低价竞争导致当年净利润大幅减少16亿元，该计划紧急叫停。

顺丰拟以183亿元将丰网100%股权转让给极兔，旨在聚焦核心业务并消除亏损影响。交易主体与内容2023年5月12日，顺丰控股通过下属子公司丰网控股与深圳极兔供应链有限公司签署《股权转让协议》，拟以183亿元转让深圳市丰网信息技术有限公司（简称“丰网信息”）100%股权。

国内电商件战略失利，业务拓展受阻今年5月，顺丰将丰网速运以183亿元转让丰网100%的股权，标志着顺丰的电商件争夺再次失利。丰网速运成立之初顺丰给予极高期许，将其模型定为加盟模式，但仅三年时间就卖身。

电商物流格局大变!京东菜鸟顺丰之后,拼多多物流成为“第四极”_百度知...

刘强东在若干年前曾预言，未来国内的民营物流公司，只会有京东和顺丰两家存活。然而，随着拼多多的快速崛起，这一预言正在被改写。由京东、菜鸟、顺丰构成的国内电商物流三足鼎立格局，正在加速演变成“四强争霸”的新局面。

极兔、菜鸟等企业冲击IPO预示着国内快递业新格局正在形成，行业将迎来多元化、高质量发展的新阶段。电商件物流巨头业绩改善通达系业绩向好：2023年一季度，“通达系”企业业绩普遍改善。中通快递营收832亿元，同比增长17%；调整后净利润12亿元，同比增长81%。

拼多多驿站送货上门，可能会在一定程度上改变电商物流格局。拼多多正式将“多多买菜快递代收业务”升级为“拼多多驿站”，并直接打出了“送货上门”的旗号，这一举措无疑将对现有的电商物流格局产生一定影响。